Mein Merkzettel
| Kühler, Motorkühlung | |
| Kühlerausführung: | Kühlrippen gelötet |
| Material: | Kupfer |
| Netzbreite [mm]: | 425 |
| Netzlänge [mm]: | 450 |
| Netztiefe [mm]: | 77 |
| Fahrwerksfeder | |
| Gewicht [kg]: | 2,200 |
| Ölkühler, Motoröl | |
| Breite [mm]: | 80 |
| Dicke/Stärke [mm]: | 45 |
| Güte/Klasse: | Easy Fit |
| Höhe [mm]: | 120 |
| Kühlungsart: | wassergekühlt |
| Rippenanzahl: | 11 |
| Lambdasonde | |
| Gewicht [g]: | 124 |
| Gewindemaß: | Flange 44 |
| Herstellereinschränkung: | DENSO |
| Kabellänge [mm]: | 310 |
| Pol-Anzahl: | 1 |
| Qualität: | OE |
| Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| Dicke/Stärke [mm]: | 7,7 |
| Höhe [mm]: | 54,1 |
| Länge [mm]: | 55,1 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Bremsschlauch | |
| Gewindemaß: | 3/8"x24 UNF |
| Gewindemaß 3: | 3/8"x24 UNF |
Bei diesem Injektor handelt es sich um einen originalen Tauschinjektor vom Hersteller BOSCH.
Kupferring im Lieferumfang enthalten.
| Starter | |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 2 |
| Anzahl der Gewindebohrungen: | 0 |
| Austauschteil: | - |
| Befestigungswinkel [Grad]: | 49 |
| Bohrung-Ø [mm]: | 12,5 |
| Bohrung-Ø 2 [mm]: | 12,5 |
| Drehrichtung: | Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn |
| Flansch-Ø [mm]: | 79 |
| Klemme: | |
| Starter | |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 1 |
| Anzahl der Gewindebohrungen: | 1 |
| Befestigungswinkel [Grad]: | 77 |
| Bohrung-Ø [mm]: | 8,5 |
| Drehrichtung: | Drehrichtung im Uhrzeigersinn |
| Flansch-Ø [mm]: | 64 |
| Gewindemaß 1: | M8 |
| Klemme: | 30 |
| Klemme: | 50 |
| Lage/Grad: | |
| Wischblatt | |
| Länge 1 [mm]: | 550 |
| Wischblattausführung: | Bügelwischblatt ohne Spoiler |
| Magnetschalter, Starter | |
| Spannung [V]: | 12 |
| Antriebswelle | |
| Außenverzahnung Differenzialseite: | 25 |
| Außenverzahnung Radseite: | 33 |
| Dichtringdurchmesser [mm]: | 52 |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: | 92.4 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: | 84.4 |
| Gewindemaß: | M22x1.5 |
| Länge [mm]: | 597 |
| Länge 2 [mm]: | 57.5 |
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