Mein Merkzettel
Starter | |
Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 0 |
Anzahl der Gewindebohrungen: | 2 |
Befestigungswinkel [Grad]: | 9 |
Breite [mm]: | 90,6 |
Drehrichtung: | Drehrichtung im Uhrzeigersinn |
Flansch-Ø [mm]: | 76,2 |
Gewindemaß: | M10 |
Gewindemaß 1: | M10 |
Höhe [mm]: | 163 |
Radbremszylinder | |
Bohrung-Ø 1 [mm]: | 20,5 |
Einbaudurchmesser [mm]: | 32 |
Radbremszylinder | |
Bohrung-Ø 1 [mm]: | 19 |
Einbaudurchmesser [mm]: | 29,6 |
Einbauseite: | Hinterachse |
Kraftstofffilter | |
Auslass-Ø [mm]: | 10 |
Außendurchmesser 1 [mm]: | 86 |
Durchmesser [mm]: | 80,4 |
Einlass-Ø [mm]: | 10 |
Filterausführung: | Leitungsfilter |
Höhe [mm]: | 166,5 |
Seilzug, Schaltgetriebe | |
Länge1/Länge2 [mm]: | 1144/801+1160/833 |
Starter | |
Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 2 |
Anzahl der Gewindebohrungen: | 0 |
Befestigungswinkel [Grad]: | 20 |
Bohrung-Ø [mm]: | 13,5 |
Bohrung-Ø 2 [mm]: | 13,5 |
Drehrichtung: | Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn |
Flansch-Ø [mm]: | 82,5 |
Klemme: | 30 |
Klemme: |
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
Dicke/Stärke [mm]: | 8,3 |
Höhe [mm]: | 40,1 |
Länge [mm]: | 115 |
SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
Dicke/Stärke [mm]: | 5,6 |
Höhe [mm]: | 48,85 |
Länge [mm]: | 41,43 |
SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
Elektroleitung | |
Adernfarbe: | schwarz |
Kabel-ID: | H 01 N2-D |
Kabellänge [m]: | 25 |
Leiteranzahl: | 1 |
Material: | Kupfer |
Nennspannung [V]: | 200 |
Querschnitt [mm²]: | 35 |
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
Bremssystem: | Continental |
Dicke/Stärke 1 [mm]: | 21 |
Dicke/Stärke 2 [mm]: | 21 |
Höhe [mm]: | 82 |
Höhe 2 [mm]: | 82 |
Länge [mm]: | 193 |
Länge 2 [mm]: | 193 |
Verschleißwarnkontakt: | für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet |
Kühler, Motorkühlung | |
Kühlerausführung: | Kühlrippen gelötet |
Material: | Kupfer |
Netzbreite [mm]: | 375 |
Netzlänge [mm]: | 658 |
Netztiefe [mm]: | 26 |
Reparatursatz, Radbremszylinder | |
Durchmesser [mm]: | 28,6 |
Einbauseite: | Vorderachse |
Bei diesem Injektor handelt es sich um einen originalen Tauschinjektor vom Hersteller BOSCH.
Kupferring im Lieferumfang enthalten.
Zündkerze | |
Anziehwinkel [Grad]: | 90 |
Anzugsdrehmoment [Nm]: | 28 |
Außengewinde [mm]: | 14 |
Elektrodenabstand [mm]: | 0,6 |
Funkenlage [mm]: | 1 |
Gewindelänge [mm]: | 19 |
Gewindesteigung [mm]: | 1,25 |
Pol-Anzahl: | 1 |
Schlüsselweite: | 16 |
Scheibenbremsbelag:
Lambdasonde | |
Anzahl der Leitungen: | 4 |
Empfohlenes Wechselintervall [km]: | 160000 |
Länge über Alles [mm]: | 549 |
Ölfilter | |
Außendurchmesser [mm]: | 72 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtungen |
Filterausführung: | Filtereinsatz |
Höhe [mm]: | 117 |
Innendurchmesser [mm]: | 21 |
Innendurchmesser 1 [mm]: | 21 |
SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
Lenkgetriebe | |
Betriebsart: | manuell |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Axialgelenk |
Fahrzeugausstattung: | für Fahrzeuge mit elektrischer Servolenkung |
Gewindeart Axialgelenk: | mit Außengewinde |
Gewindemaß Axialgelenk: | M12x1,5 |
Herstellereinschränkung: | DELPHI |
Höhe Eingangsschaft [mm]: | 109 |
Länge über Alles |
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