Mein Merkzettel
| Bremsscheibe | |
| Bohrung-Ø [mm]: | 12,7 |
| Bremsscheibenart: | belüftet |
| Bremsscheibendicke [mm]: | 18,0 |
| Durchmesser [mm]: | 308,0 |
| Höhe [mm]: | 62,7 |
| Innendurchmesser [mm]: | 190,0 |
| Lochanzahl: | 5 |
| Lochkreis-Ø [mm]: | 114,3 |
| MAPP-Code vorhanden: | - |
| Mindestdicke [mm]: | 16,0 |
| Oberfläche: | |
| Trag-/Führungsgelenk | |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zubehör |
| Konusmaß [mm]: | 16 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
Spurstange:
| Radbremszylinder | |
| Bremsanlage: | Radbremszylinder mit integriertem Bremskraftregler |
| Durchmesser [mm]: | 20,6 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Radbremszylinder | |
| Durchmesser [mm]: | 23,8 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Dichtring, Abgasrohr | |
| Außendurchmesser [mm]: | 69 |
| Höhe [mm]: | 15,5 |
| Innendurchmesser [mm]: | 54,2 |
Bei diesem Injektor handelt es sich um eine neue originale Einspritzdüse vom Hersteller BOSCH in Originalverpackung.
| Bremsscheibe | |
| Bremsscheibenart: | belüftet |
| Bremsscheibendicke [mm]: | 28 |
| Durchmesser [mm]: | 294 |
| Farbe: | schwarz |
| Gewindemaß: | 12,6 |
| Höhe [mm]: | 46,4 |
| Lochanzahl: | 6 |
| Lochkreis-Ø [mm]: | 139,7 |
| Mindestdicke [mm]: | 26,4 |
| Oberfläche: | lackiert |
| Prüfzeichen: | E1 90R 02 |
| Filter, Innenraumluft | |
| Breite [mm]: | 184 |
| Höhe [mm]: | 32 |
| Länge [mm]: | 395 |
| Kondensator, Klimaanlage | |
| Anschlusstechnik: | flangia |
| Auslass-Ø [mm]: | 14 |
| Einlass-Ø [mm]: | 12 |
| Kältemittel: | R 134a |
| Netzmaße: | 530 X 335 X 16 mm |
| Spurstangenkopf | |
| Einbauseite: | Vorderachse links |
| für OE-Nummer: | 485202714R |
| Gewindemaß: | M14x1,5 |
| Lagerung, Lenker | |
| Gewicht [kg]: | 0,291 |
| Lagerungsart: | Gummimetalllager |
| Verpackungsbreite [cm]: | 9,5 |
| Verpackungshöhe [cm]: | 7 |
| Verpackungslänge [cm]: | 13,5 |
| Fahrwerksfeder | |
| Außendurchmesser [mm]: | 150 |
| Drahtdurchmesser [mm]: | 12,75 |
| Federform: | Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser |
| Gewicht [kg]: | 2,220 |
| Länge [mm]: | 345 |
| Verpackungsbreite [cm]: | 18 |
| Verpackungshöhe [cm]: | 18 |
| Verpackungslänge [cm]: | 43 |
| Bremsscheibe | |
| Bremsscheibenart: | Innenbelüftet |
| Bremsscheibendicke [mm]: | 22 |
| Durchmesser [mm]: | 268.4 |
| Höhe [mm]: | 51.5 |
| Lochanzahl: | 5 |
| Mindestdicke [mm]: | 20 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm]: | 72 |
| Lagerung, Lenker | |
| Außendurchmesser [mm]: | 60 |
| Einbauseite: | hinten |
| Einbauseite: | Vorderachse beidseitig |
| Innendurchmesser [mm]: | 14 |
| Länge [mm]: | 54 |
| Filter, Innenraumluft | |
| Breite [mm]: | 205 |
| Filterausführung: | Partikelfilter |
| Gewicht [g]: | 160 |
| Höhe [mm]: | 30 |
| Länge [mm]: | 275 |
| Generatorfreilauf | |
| Breite [mm]: | 49,8 |
| Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: | 55,7/17,0 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | Spezialwerkzeug zur Montage notwendig |
| für Herstellernummer: | F-557311.XX |
| Rippenanzahl: | 7 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Fahrwerksfeder | |
| Drahtdurchmesser [mm]: | 13,3 |
| Farbcode: | OE:grey/blue/yellow |
| Gewicht [kg]: | 3,000 |
| Verpackungsbreite [cm]: | 17,9 |
| Verpackungshöhe [cm]: | 18 |
| Verpackungslänge [cm]: | 55,7 |
| Fahrwerksfeder | |
| Einbauseite: | Hinterachse |
| Federform: | Schraubenfeder |
| verstärkte Ausführung: | - |
| Bremssattel | |
| Austauschteil: | - |
| Bremssattelausführung: | 2-teiliger Bremssattel |
| Bremssattelausführung: | Bremssattel(1-Kolben) |
| Durchmesser 1 [mm]: | 48 |
| Herstellereinschränkung: | TRW |
| Material: | Gusseisen |
| paarige Artikelnummer: | BCV178E |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Technische Daten | |
| Radbremszylinder | |
| Durchmesser [mm]: | 19 |
| Material: | Gusseisen |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Fahrwerksfeder | |
| Außendurchmesser [mm]: | 147 |
| Durchmesser [mm]: | 12,75 |
| Kenngröße: | AC |
| Länge [mm]: | 370 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
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